Vruće pocinčano je proces metalurške reakcije. Iz mikro perspektive, postupak vrućeg pocinčavanja predstavlja dvije dinamičke ravnoteže: toplinsku ravnotežu i ravnotežu izmjene cinka i željeza. Kada se čelični obradak uroni u otopinu cinka koja se otapa na oko 450 stupnjeva C, obradak na sobnoj temperaturi apsorbira toplinu tekućine od cinka da dostigne više od 200 stupnjeva C. Interakcija cinka i željeza postupno postaje očigledna, a cink prodire u površina željeznog radnika.
Kako se temperatura obratka postupno približava temperaturi cinkove tekućine, površina obratka formira sloj legure koji sadrži različit omjer cinka i željeza, što čini slojevitu strukturu cinčane prevlake. Tijekom vremena, različiti slojevi legura u sloju oplate pokazuju različite stope rasta. Iz makro perspektive, gornji proces se očituje u cinčanoj tekućini izratka, a površina cinkove tekućine vrije. Kada se reakcija cinka i željeza postupno uravnoteži, površina cinka se postupno smiruje. Kada se izradak predloži, kada se temperatura izratka postupno smanji ispod 200 stupnjeva C, reakcija cinkovog željeza se zaustavlja, formira se vruće pocinčana prevlaka i određuje se debljina.

Glavni čimbenici koji utječu na debljinu pocinčavanja su: metalne komponente matrice, površinska hrapavost čelika, aktivni elementi u čeliku u čeliku, sadržaj fosfora i status raspodjele, unutarnje naprezanje čelika, geometrija izratka i postupak pocinčavanja uronjenim u toplinu.
Trenutačni međunarodni i kineski standardi za vruće pocinčavanje podijeljeni su u dijelove prema debljini čelika. Debljina i lokalna debljina razine pocinčanog sloja trebaju doseći odgovarajuću debljinu kako bi se odredila korozijska učinkovitost pocinčanog sloja. Workpons s različitim debljinama čelika, vrijeme potrebno za postizanje toplinske ravnoteže i ravnoteže izmjene cinka i željeza, debljina premaza je također različita.

Prosječna debljina premaza u standardu temelji se na vrijednosti iskustva industrijske proizvodnje gore spomenutog pocinčanog mehanizma. Lokalna debljina uzima u obzir neravnomjernost raspodjele debljine sloja cinčane prevlake i vrijednost iskustva koja je potrebna za zahtjeve korozivne korozije za prevlaku.




