Spiralne čelične cijevi proizvode se namotavanjem ugljičnog konstrukcijskog čelika s niskim udjelom ugljika ili niskolegiranih konstrukcijskih čeličnih traka u komad cijevi pod određenim spiralnim kutom (poznatim kao kut formiranja), nakon čega slijedi zavarivanje šava kako bi se cijev dovršila. Ovaj proces omogućuje proizvodnju čeličnih cijevi velikog promjera s užim čeličnim trakama. Specifikacije spiralnih čeličnih cijevi izražene su u smislu vanjskog promjera i debljine stijenke. Zavarene cijevi moraju biti podvrgnute hidrostatskom ispitivanju kako bi se osiguralo da njihovi zavareni spojevi zadovoljavaju zahtijevanu vlačnu čvrstoću i standarde performansi hladnog savijanja.
Čelične cijevi s omjerom vanjskog promjera i debljine stijenke manjim od 20 klasificiraju se kao spiralne cijevi debelih stijenki. Ove se cijevi primarno koriste u primjenama kao što su bušenje nafte i plina, petrokemijsko krekiranje, cjevovod za kotlove, cijevi za ležajeve i konstrukcijske cijevi visoke preciznosti za automobile, traktore i zrakoplovstvo.
Primarni fokus kontrole proizvodnje za spiralne cijevi debelih stijenki je povećanje duktilnosti i žilavosti čeličnih cijevi, poboljšanje čistoće rastaljenog čelika, smanjenje štetnih inkluzija i konačno podizanje ukupne kvalitete cijevi. Tijekom proizvodnje usvaja se razuman sustav hlađenja kako bi se spriječile unutarnje pukotine, čime se poboljšava kvaliteta cijevi iz više kutova.
Proces proizvodnje spiralnih cijevi uključuje brojne korake, a posljednji korak je smanjenje brzine valjka. Brzina valjanja je ključni parametar u procesu bušenja. Kako se brzina kotrljanja povećava od niske do visoke, postoji kritična brzina kotrljanja pri kojoj počinje dolaziti do delaminacije. Pri nižim brzinama valjanja, trupac cijevi je sklon stvaranju šupljina, dok pri većim brzinama, trupac i 45# konstrukcijske spiralne čelične cijevi mogu razviti defekte raslojavanja. Kako bi se eliminirali ovi nedostaci, brzina kotrljanja mora se smanjiti ispod kritične brzine gdje početno dolazi do raslojavanja.
Tijekom proizvodnje spiralnih cijevi bitno je razumno kontrolirati temperaturu zagrijavanja. Mjerenjem krivulje duktilnosti u vrućem stanju može se odabrati optimalna temperatura zagrijavanja. Dodatno, trupac cijevi mora se zagrijavati uz dovoljno vremena namakanja kako bi se smanjila otpornost na deformaciju i povećala duktilnost i žilavost 45# strukturnih spiralnih cijevi debelih stijenki.
