Kada su karakteristike primjene pocinčanih čeličnih cijevi različite, sastav aluminijske legure nakon lagane toplinske obrade je drugačiji, tako da će se i proizvodni proces lagane i vruće obrade također razlikovati. Nakon hladnog povlačenja, sirovina pocinčane čelične cijevi ostavit će toplinski stres, a toplinski stres nije dobar za koroziju i pucanje antikristalnog antikristala cijevi za vodu. Osjetljivost sirovina na svim razinama uzrokovala je pucanje sirovina i koroziju kristala naglo se povećala.

Razine hladnog povlačenja također će uzrokovati velika oštećenja otpornosti na visoke temperature ploče od austenitnog nehrđajućeg čelika. Što je viša opća radna temperatura ili duži životni vijek pukotina, niža je razina hladnog povlačenja. Proces obrade pocinčanih čeličnih cijevi je složeniji. Za dobivanje kvalificirane komponente od aluminijske legure potreban je unutarnji prostor mehanike.
Oprema odjeljka za hlađenje opreme za lagano gašenje prilično je velika. Stoga trenutna izvrsna oprema za gašenje svjetlosti općenito koristi snažno konvekcijsko hlađenje u svom rashladnom dijelu i ima tri rashladna odjeljka, koji mogu neovisno prilagoditi volumen zraka. Vruće valjana ploča za valjanje podijeljena je u tri dijela duž smjera ukupne širine. Brzina hlađenja u smjeru ukupne širine valjane ploče za vruće valjanje podešava se prema metodi odvodnje volumena zraka kako bi se kontrolirao oblik ploče.

Pocinčane čelične cijevi su jednostavne kvalitete i proizvode se pomoću strojeva za bušenje. Sve sirovine od pocinčanih čeličnih cijevi prošle su kroz proces toplinske obrade na najvišoj razini. CNC glodalice mogu prilagoditi različite modele i specifikacije. Lako ga je nositi, zbog čega se hidraulički sustav ne može lako oštetiti u svakodnevnim zadacima.
Tretiranje površine prskanjem treba biti postojano kako bi se postigla određena razina ravnosti i mira. Inače će hidraulički sustav izdržati ravno opterećenje s osi kao uporišnom točkom. Rupica na kraju hidrauličkog sustava treba biti u skladu s rupom na naušnicama. Točku oslonca treba postaviti u sredini donje školjke motornog ulja i hidrauličkog sustava. Tlo hidrauličkog sustava je vrlo veliko.




