U industrijskim gradovima s visokim emisijama, zrak sadrži veliku količinu sumpornog dioksida i krutih čestica (uključujući 30% u vodi netopivog ostatka, 33% izgorjelog goriva, 20% željeznih oksida i 8% u vodi topljivih sulfata itd. .). Kada se sumporni dioksid otopi u kišnici, ona postaje vrlo kisela, uzrokujući intenzivnu koroziju cinčane prevlake. Čak i ako se zaštitni sloj cinkovog oksida, cinkovog hidroksida i cinkovog karbonata stvorio na površini cinkove prevlake, on se može pretvoriti u topljivi cinkov sulfat u ovoj visoko kiseloj vodenoj otopini i isprati, ubrzavajući brzinu korozije. Stoga je brzina korozije cinčane prevlake gotovo proporcionalna sadržaju sumpornog dioksida u zraku.
Čvrste čestice također mogu uzrokovati lokaliziranu koroziju na površini cinčane prevlake. Neke od tih čvrstih čestica su higroskopne, što znači da mogu privući i zadržati vlagu, otapajući komponente sumpora u kisele otopine koje nagrizaju cinkovu prevlaku na tim mjestima. Općenito, stopa korozije cinčanih prevlaka u industrijskim atmosferama koje sadrže sumpor je otprilike 420 do 770 miligrama po kvadratnom decimetru godišnje.
