Greške koje su sklone područjima zavarivanja ukopanim lukom uključuju pore, toplinske pukotine i rubove ugriza.
1. Mjehurić. Mjehurići se uglavnom pojavljuju na sredini puta za zavarivanje. Glavni razlog je taj što je vodik još uvijek skriven unutar metala zavara u obliku mjehurića zraka. Stoga su mjere za otklanjanje ovog kvara prvo uklanjanje hrđe, ulja, vode i vlage sa žica za zavarivanje i varova. Čeka se materijal, a zatim slijedi sušenje zavara radi uklanjanja vlage. Osim toga, povećajte struju, smanjite brzinu zavarivanja i usporite brzinu koagulacije taljenja metala.
2. Sumporna pukotina (pukotine uzrokovane sumporom). Zavarivanje sumpornih poprečnih traka s jakim pločama (posebno mekog kipućeg čelika) Pukotine nastale u sumpornoj traci u zavarenom metalu. Razlog je taj što postoji vodik u devijacijskom pojasu sumpora koji sadrži niske točke taljenja i čelik u čeliku. Stoga, kako bi se to spriječilo, također je učinkovita upotreba polu-polu-statičkog čelika ili sedativnog čelika s manje analitičkim pojasom. Drugo, potrebno je čišćenje i sušenje površine zavara i zavara.
3. Hot crack. Kod zavarivanja ukopanim lukom mogu nastati toplinske pukotine u zavarenom kanalu, osobito su pukotine sklone pojavi na lukovima i lukovima. Kako bi se uklonila ova pukotina, jastučići se obično postavljaju na luk i luk izvan luka, a spiralna cijev se može okrenuti i zavariti u zavarenom spoju na kraju valjka. Kada je vruća pukotina vrlo stresna ili je SI u metalu zavara visok, najvjerojatnije će proizvesti.
4. Volumen troske zavarivanja. Ostatak od zavarivanja je dio ostatka od zavarivanja u zavarenom metalu.
5. Loši stupnjevi zavarivanja. Unutarnji i vanjski zavareni metali se ne preklapaju dovoljno, a ponekad i nisu zavareni. Ova situacija se naziva nedovoljan stupanj zavarivanja.
6. Ugriz. Ugriz je utor u obliku slova V u središtu zavara duž središta zavara. Zagrizni rub se stvara bez odgovarajuće brzine zavarivanja, struje, napona i drugih uvjeta. Među njima, brzina zavarivanja je previsoka nego struja nije prikladna za kvar ugriza. Cijev je raspoređena na istom području i viša je od opće ukopane lučne cijevi.
